Foto Spia: I colori della Himalayan 452

La nuova Himalayan è più leggera, agile, pronta per il futuro e con prestazioni migliori rispetto al suo predecessore
Puoi scoprire tutti i dettagli qui nel nostro articolo dedicato!

Dal 2016, la Royal Enfield Himalayan è la scelta preferita dagli appassionati che cercano una moto fuoristrada economica.
Grandi imprese sono state compiute con la moto e il nuovo modello la renderà un punto di riferimento per le vere ADV.
Il lancio è previsto per il 7 novembre ma siamo riusciti a rubare alcuni scatti dei nuovi colori disponibili per la moto Inglese.

Caratteristiche dell’Himalayan 452

In termini di stile, l’Himalayan 452 è molto più sportivo del modello attuale. La nuova versione sembra più agile e dovrebbe offrire un controllo e una manovrabilità migliorati.
La moto sarà anche più leggera, con un peso a vuoto di 196 kg. In confronto, l’attuale Himalayan 411 ha un peso a vuoto di 199 kg.
La nuova Himalayan è più lunga e più larga, misura rispettivamente 2.245 mm e 852 mm. Con i paramani la larghezza aumenterà fino a 900 mm.

I Colori?

Sono stati avvistati i nuovi colori della Royal Enfield Himalayan 452. Questi sono bicolore dorato nero e grigio rosso.

Ci ha colpito parecchio la scelta di un terminale molto più corto, il nuovo blocco e la forma nettamente più slanciata.
Il telaio ad arco dona leggerezza e anche il mono posteriore (REGOLABILE) ha una posizione più angolata rispetto alla serie precedente!
Pensiamo che ciò porterà vantaggi tangibili in termini di qualità di guida e prestazioni complessive. Quanta differenza faccia esattamente lo si saprà solo quando si potrà guidare la nuova Himalayan 452.
Alcuni dei punti salienti della nuova Himalayan includono le forcelle a steli rovesciati, l’illuminazione interamente a LED e una nuova console degli strumenti.

Sono state mantenute le caratteristiche distintive come il faro circolare e gli specchietti retrovisori e le coperture sono ancora CEAT come nel modello precedente.
. La nuova Himalayan ha il parafango anteriore rialzato, pneumatici a doppio uso, un nuovo design del serbatoio del carburante, portapacchi anteriori, sedili più ergonomici e uno scarico corto e rivolto verso l’alto.
Interessante, in termini di abbinamento la scelta dei colori dei cerchi che richiama il colore della moto, specialmente nella nuova colorazione yellow!

Il nuovo modello che si chiamerà Himalayan 452 (rimarcando una tendenza iniziata con la scram) prende il nome dal nuovo motore da 451,65 cc.
Il nuovo motore genera 40 CV di potenza di picco, ben superiore ai 24,3 CV del modello esistente. Anche il numero di giri è più alto, pari a 8.000 giri al minuto. Ciò garantirà una serie di vantaggi come una velocità massima più elevata(trovi il nostro video spia cliccando qui), una migliore risposta dell’acceleratore e capacità di crociera migliorate.

Rispetto alle indiscrezioni che ci erano arrivate e che trovate in questo articolo sembra che il motore continuerà ad avere un singolo albero a camme piuttosto che uno doppio.

Non vediamo l’ora che sia il 7 Novembre!