Delle doti della Royal Enfiled Himalayan si è parlato tanto!
Una vera ADV che della semplicità che si traduce in grande affidabilità ha fatto il suo punto di forza!
Oggi però vogliamo mostrarti una trasformazione della stessa che la rende ancora più aggressiva e pronta ad affrontare lunghissime trasferte!
Ciò che ci ha colpito è che le modifice sono davvero limitate, pannelli su misura, un nuovo scarico, nuove frecce, ma quanto basta per rendere la Himalayan ancora più spettacolare e personale.
La RE Himalayan in foto è dotata di scarico aftermarket, indicatori di direzione, fari e alcune altre funzionalità premium come un sistema di navigazione GPS touchscreen La pagina Instagram ufficiale di Royal Enfield ha appena pubblicato alcune immagini di questa Himalayan pesantemente modificata di Wrench Kings che sembra pronta per qualche avventura seria.
La motocicletta è dotata di numerosi accessori aggiuntivi che ne hanno sicuramente migliorato l’attrattiva generale. Parlando delle modifiche, il profilo anteriore dell’Himalayan presenta un pannello in rete personalizzato posizionato al posto del gruppo ottico. Il pannello a rete è dotato di doppi proiettori che promettono di fornire una migliore illuminazione notturna.
C’è un pannello in rete aggiuntivo posizionato anch’esso verso il profilo laterale che aggiunge un aspetto robusto alla moto. Gli indicatori di direzione laterali di serie vengono sostituiti con indicatori di direzione aftermarket solitamente posizionati alle estremità del manubrio.
Oltre a queste modifiche apportate alla fascia anteriore e ai pannelli laterali, la Himalayan personalizzata mantiene il serbatoio del carburante di serie ma è presente un pannello aggiuntivo posizionato sotto il serbatoio del carburante.
Il serbatoio del carburante presenta anche il logo Wrench Kings. La moto è stata inoltre dotata di una coppia di fari ausiliari posizionati sul crash bar accanto al serbatoio. L’Himalayan personalizzato conserva ancora lo stesso quadro strumenti ma ottiene un sistema di navigazione GPS touchscreen aggiuntivo che è stato posizionato sopra il quadro strumenti.
Per aggiungere un tocco di classe alla motocicletta, l’Himalayan è dotato anche di un rivestimento del sedile marrone chiaro e scanalato avvolto attorno ai sedili divisi. Il profilo posteriore presenta un fanale posteriore aftermarket posizionato proprio dietro il sedile.
Anche il fanale posteriore è stato coperto con una copertura in rete. Per dare un aspetto più chiaro alla sezione posteriore, la motocicletta personalizzata è dotata anche di una coppia di indicatori di direzione a LED aftermarket.
L’Himalayan dispone anche di un’uscita di scarico aftermarket posizionata verso il lato sinistro della motocicletta. Il lato destro, invece, ha un paio di taniche per trasportare carburante extra.
Infine, per proteggere il motore da eventuali danni esterni, la motocicletta è dotata di un paramotore verniciato su misura per abbinarlo al colore generale della motocicletta. Inoltre, è stata fissata anche una borsa per gli attrezzi alle forcelle anteriori della motocicletta. Non ci sono menzioni da nessuna parte della modifica apportata al motore e quindi possiamo supporre che la Royal Enfield Himalayan personalizzata sia alimentata dallo stesso motore monocilindrico SOHC da 411 cc raffreddato ad aria. Questa unità abbinata ad un cambio a 5 marce produce circa 24,5 CV di potenza di picco a 6.500 giri e 32 Nm di coppia a 4.250 giri.
Qualunue sia la tua avventura… Himalayan!
fonte: https://gaadiwaadi.com/this-custom-royal-enfield-himalayan-looks-ready-for-an-adventure/