Il principale produttore di motociclette classiche nel mondo, Royal Enfield, vanta un’ampia gamma di modelli da 350 cc, 450 cc e 650 cc. La gamma da 350 cc, in particolare la Classic 350, domina le classifiche di vendita e si attesta come il modello più venduto dell’azienda con un margine significativo.
Il 2024, ed esattamente, tra 5 giorni, segnerà il debutto della versione aggiornata della Classic 350 con gli allestimenti: Heritage, Premium, Signals, Dark, Chrome
La Classic 350 sembra aver trovato la formula giusta e ha attirato il pubblico di riferimento, ma pur offrendo un’esperienza di guida unica, le dotazioni, se paragonate a quelle di altre moto concorrenti, non sono competitve, e per questo Royal Enfield ha deciso di presentare il 12 agosto a Mumbai la nuova serie della classic che principalmente avrà fari, stop e indicatori a LED
Lo stesso vale per le nuove leve frizioni che saranno regolabili, nel quadro strumenti avremo l’indicatore della marcia inserita e un nuovo caricabatterie USB type-c.
Non sappiamo esattamente se questi accessori saranno disponibili di serie in tutte le versioni, ma ipotizziamo che la nuova illuminaziona a led, lo sia, come su tutti i nuovi modelli RE, mentre… si mormora anche di una variante tubeless che sarà disponibile di serie solo nel top di gamma
Oltre a questi aggiornamenti incrementali, la Royal Enfield Classic 350 aggiornata continuerà a essere posizionata sulla stessa piattaforma J del suo predecessore. Lo stesso motore SOHC 2V monocilindrico raffreddato ad aria da 349 cc, 20,2 CV e 27 Nm della serie J verrà ripreso, abbinato allo stesso cambio a 5 marce. Vorremmo che ci fosse una frizione antisaltellamento con questo aggiornamento.
Componenti come forcelle anteriori telescopiche RSU, configurazione posteriore a doppio ammortizzatore, ruote anteriori da 19 pollici e posteriori da 18 pollici e altri continueranno a essere così come sono.
Il lancio è previsto per il 12 agosto 2024.